橋有三個(gè)角色，第一個(gè)是支持電纜，二是保護電纜，第三是管理線(xiàn)纜。因為每個(gè)國家的歷史遺產(chǎn)，使用各種不同的因素，生活習慣等有自己的共同的橋型。在數據中心和機房應用中，最常見(jiàn)的美國傳統托盤(pán)的磨損管道，歐洲國家則使用穿孔橋架,亞洲國家則偏好封閉橋架，而這些都可歸類(lèi)于傳統的封閉式布線(xiàn)方式；與之相對應的則是近年來(lái)越來(lái)越流行的敞開(kāi)式布線(xiàn)，使用一種特殊的開(kāi)放式橋梁。
演講暢通的橋梁，這里不得不提到一家公司，法國卡博菲卡博菲。它可以被看作是暢通的橋梁的鼻祖，早在1972年，當時(shí)它推出在法國市場(chǎng)上的第一個(gè)開(kāi)放式網(wǎng)格托盤(pán)，從那時(shí)起它有這個(gè)新產(chǎn)品專(zhuān)利，因此，20世紀90年代初，整個(gè)歐洲市場(chǎng)的開(kāi)放式橋架為它壟斷。到現在為止，卡博菲在歐洲的開(kāi)放式網(wǎng)格橋架市場(chǎng)上還占有半數以上的市場(chǎng)份額，在它的應用是法國將軍的誕生地。卡博菲是一家不斷擴張的全球性公司，每到一個(gè)新的地方，就把這種新型的開(kāi)放式橋架引入當地市場(chǎng)。因此，當前這種新型的橋架不僅在歐美普遍應用，近幾年來(lái)在亞太市場(chǎng)上用戶(hù)也越來(lái)越多，尤其是在數據中心和機房項目中。
那這種新式的橋架究竟有什么好處呢？它關(guān)閉了比傳統布線(xiàn)，有哪些優(yōu)勢，以這樣的中繼？下面我們就來(lái)為網(wǎng)格式橋架卡博菲表示做一個(gè)比較。
首頁(yè)，開(kāi)放網(wǎng)格式橋架讓所有的線(xiàn)纜都根根可見(jiàn)，您可以完全控制布線(xiàn)工程的質(zhì)量，未來(lái)故障的情況下，也能快速確定問(wèn)題線(xiàn)纜并采取相應措施；
其二，開(kāi)放網(wǎng)格式橋架允許從任意點(diǎn)出線(xiàn)，可以方便地與櫥柜，機架連接而且能隨意更改出線(xiàn)點(diǎn)；普通線(xiàn)槽則必須在出線(xiàn)點(diǎn)鉆孔，而且不好更改；
其三，在機房中使用開(kāi)放的橋梁是易于使用，因為移動(dòng)電纜的機房，改變和變化非常頻繁，并經(jīng)常升級擴容。如果您使用的是線(xiàn)槽，橋的兩個(gè)地方，每個(gè)接口連接到至少八個(gè)螺絲和螺母，多達16，以使任何更改都擰螺母之前放，取下蓋板；改裝完成后又必須把蓋板再安裝回去。卡博菲網(wǎng)格式橋架結構是完全開(kāi)放的，各種改變可以是直接的電纜。使用線(xiàn)槽還有一個(gè)大麻煩就是各種彎頭、T恤，石，減速機，標高變化等等過(guò)渡部分都需要仔細測量后去工廠(chǎng)特殊定制，而卡博菲的所有這些過(guò)渡部分都在工地現場(chǎng)直接裁剪加工即成，任何一個(gè)安裝工人通過(guò)一個(gè)十分鐘的簡(jiǎn)單培訓即可掌握裁剪加工的方法。
卡博菲網(wǎng)格式橋架和一些自己的創(chuàng )新和獨特的地方，比如它的快速安裝系統直接卡接支架和橋架；專(zhuān)利的快速連接件，兩橋不能擰螺母和快速連接，這些可以幫助減少安裝時(shí)間，讓項目按時(shí)完成的。
總之，這種革命性的網(wǎng)格式橋架大力推動(dòng)了綜合布線(xiàn)中開(kāi)放式布線(xiàn)的新趨勢，機房工作人員的設計，安裝人員和最終用戶(hù)都提供了極大的便利性。
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